Reifeninspektion
Überprüfen Sie den Reifendruck monatlich bei Umgebungstemperatur. Wenn der Wert unterschritten wird, pumpen Sie die Reifen umgehend auf. Der Druck sollte weder zu hoch noch zu niedrig sein, da dies die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Überprüfen Sie die Reifen auf Risse. Ersetzen Sie diese umgehend, wenn Sicherheitsrisiken festgestellt werden. Stellen Sie sicher, dass alle verwendeten Reifen die gleichen Spezifikationen haben.
Batteriewartung und -inspektion
Überprüfen Sie, ob die Batterie sicher montiert ist. Der Elektrolytstand sollte zwischen der Ober- und Untergrenze liegen; Wenn er sich dem unteren Grenzwert nähert, füllen Sie umgehend Elektrolyt oder destilliertes Wasser bis zur oberen Markierung nach. Achten Sie auf einen guten Kontakt der Plus- und Minuskabel der Batterie und halten Sie die Batterie sauber und trocken. Trennen Sie bei längerem Parken von Fahrzeugen die Plus- und Minuskabel; Schließen Sie sie etwa alle zwei Wochen wieder an, um den Motor etwa 20 Minuten lang zu starten, und laden Sie die Batterie umgehend auf, wenn der Ladezustand spürbar nachlässt.
Prüfung des Flüssigkeitsstands im Kupplungshauptzylinder
Ein Kupplungsflüssigkeitsstand zwischen der oberen und unteren Markierung ist normal; Bei einem Unterschreiten der Norm können die Dichtungen des Haupt- oder Nehmerzylinders beschädigt werden. Schwierigkeiten beim Schalten oder die Unfähigkeit, bei laufendem Motor zu schalten, weisen auf ein Problem hin; Besuchen Sie zur Inspektion sofort ein nahegelegenes Servicecenter.
Prüfung des Bremsflüssigkeitsstands
Ein Bremsflüssigkeitsstand zwischen der oberen und unteren Markierung ist normal. Wenn sich der Füllstand dem unteren Grenzwert nähert oder unter diesen fällt, kann dies auf ein Systemleck oder übermäßigen Verschleiß der Bremsbacken hinweisen. Besuchen Sie umgehend ein Servicecenter zur Inspektion. Achten Sie beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit darauf, dass Sie dieselbe Sorte verwenden, um eine Beschädigung der Dichtungen zu vermeiden, und achten Sie darauf, den Lack des Fahrzeugs vor Korrosion zu schützen.
Überprüfung des Motorkühlmittelstands
Öffnen Sie niemals den Kühlerdeckel, während der Motor heiß ist, da verspritzendes Kühlmittel oder Dampf hoher Temperatur zu Verbrennungen führen kann. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, und prüfen Sie dann, ob der Kühlmittelstand zwischen den Markierungen „Voll“ und „Niedrig“ liegt. Fügen Sie bei Bedarf destilliertes Wasser, gereinigtes Wasser oder Frostschutzmittel hinzu und achten Sie darauf, dass der Füllstand nach dem Befüllen die „Voll“-Markierung nicht überschreitet. Wenn der Kühlmittelstand innerhalb kurzer Zeit stark abfällt, überprüfen Sie das Kühlsystem auf Undichtigkeiten oder wenden Sie sich zur Inspektion an ein Servicecenter.
