Die Funktion des Antriebssystems besteht darin, die Betonmischtrommel zu drehen; Es besteht aus einem Nebenabtrieb (PTO), einer Gelenkwelle, einer Hydraulikpumpe, einem Hydraulikmotor, einem Steuerventil, einem Hydrauliköltank und einer Kühleinheit. Wenn dieses System ausfällt und nicht mehr funktioniert, kann sich die Trommel nicht drehen, wodurch der Beton im Inneren unbrauchbar wird. In schweren Fällen kann der Beton in der Trommel aushärten, wodurch der gesamte Mischwagen verschrottet wird. Daher ist die Zuverlässigkeit des Antriebssystems ein entscheidender Faktor im Betrieb. Um sicherzustellen, dass das System funktionstüchtig bleibt, sollten folgende Wartungsmaßnahmen ergriffen werden:
Die Kreuzgelenkanordnung ist störanfällig; Daher bedarf es einer regelmäßigen Schmierung und einer häufigen Verschleißprüfung sowie bei Bedarf einer rechtzeitigen Reparatur oder eines Austauschs. Flottenbetreiber sollten Ersatzgelenkwellenbaugruppen vorrätig haben, um sicherzustellen, dass der Betrieb im Falle einer Panne innerhalb von Minuten wieder aufgenommen werden kann.
Stellen Sie sicher, dass das Hydrauliköl sauber bleibt. Betonmischer werden in rauen Umgebungen eingesetzt. Daher ist es wichtig, das Eindringen von Abwasser, Schlamm und Sedimenten in das Hydrauliksystem zu verhindern. Das Hydrauliköl muss gemäß der Herstelleranleitung regelmäßig gewechselt werden. Wenn bei der Inspektion Wasser, Schlamm oder Sedimente im Öl festgestellt werden, muss die Maschine sofort abgeschaltet werden, um das Hydrauliksystem zu spülen und das Öl auszutauschen.
Stellen Sie sicher, dass das Hydraulikölkühlsystem effektiv funktioniert. Reinigen Sie den Hydraulikölkühler regelmäßig, um Zementablagerungen zu vermeiden, und überprüfen Sie, ob der elektrische Lüfter des Kühlers ordnungsgemäß funktioniert, um übermäßige Hydrauliköltemperaturen zu vermeiden. Im Allgemeinen treten im Hydrauliksystem nur wenige Störungen auf, sofern das Hydrauliköl sauber gehalten wird. Allerdings variiert die Lebensdauer je nach Hersteller.
