Delong X6000 Traktor|Produktdetails (gilt für Export-/Inlandsverkäufe)
Produktübersicht
Der Traktor Delong Er zeichnet sich durch einen extrem niedrigen Benzin-/Kraftstoffverbrauch, ein extrem leichtes Design, eine komfortable Kabine mit flachem Boden und einen äußerst zuverlässigen Antriebsstrang aus und setzt damit einen Maßstab für im Inland produzierte Hochleistungs-Lkw der Spitzenklasse.
Standardkonfiguration
Antriebsstrangsystem
- Dieselversion: Weichai WP13H/WP15H-Motor, 560–660 PS, maximales Drehmoment 2500–3200 N·m.
- Erdgasversion: WP15NG-Motor, 590–630 PS, Gasverbrauch um mehr als 2 kg niedriger als der Branchendurchschnitt.
- Getriebe: Schnell/ZF 12/16-Gang AMT, mit Kriechassistent und vorausschauendem Schalten; serienmäßiger hydraulischer Retarder.
- Antriebsachse: Hande 13-Tonnen-Achse mit einstufiger Untersetzung, Übersetzungsverhältnis 2,643/3,364, lange Ölwechselausführung.
Robustes, leichtes-Chassis
- Rahmen: Einschichtiger Träger aus hoch{0}festem legiertem Stahl, 8 mm dick, Haltbarkeitstest über Millionen{3}}Kilometer (shacman-group.com).
- Federung: 2-Blattfedern vorn, 3-Blattfedern hinten; Luftfederung optional.
- Gewicht: Dieselversion ca. 8,8 Tonnen, Erdgasversion 8,5 Tonnen, über 300 kg leichter als vergleichbare Modelle.
Luxuskabine mit flachem-Boden
- Abmessungen: Hohes Dach, flacher Boden, Innenraum 2,13 m, Laserschweißen + zweischichtige Versiegelung.
- Innenausstattung: luftgefederter Delong
- Stauraum: 1.000 l Stauraum im gesamten Fahrzeug, werkseitig-auf dem Dach installierte-Standklimaanlage (Reichweite der Lithiumbatterie 5–8 Stunden).
- Kraftstoff-/Gasversorgungssystem
- Dieselversion: 1000-l-Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung (730 l + 300l), Vakuumreifen mit geringem Rollwiderstand.
- Erdgasversion: 2×450L-Gasflaschen, intelligente Vorheizung + mehrstufige Filterung, anpassbar an extreme Kälte von -40 Grad.
Sicherheit und intelligente Konfiguration
- Bremsen: WABCO ABS+ESP+ASR, Käfig-Antikollisionskabine.
- Intelligentes Fahren: AEB/FCW/LDWS, Müdigkeitsüberwachung, 360-Grad-Rundumsicht, adaptive Geschwindigkeitsregelung.
- Elektrik: LED-Matrix-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang + Start per Knopf-, 10-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm.
Optionale Upgrade-Konfigurationen
| Antriebsstrang | Abgestimmter Hochleistungsmotor mit 680 PS, langlebiges{{2}Schmieröl und verbesserte Motorbremsen. |
| Chassis | Leichtmetallfelgen, Luftfederung, Unterboden-Korrosionsschutz, Jost-Anhängerkupplungssitz. |
| Komfort | Sitzmassage, Sonnenschutz für Privatsphäre, unabhängige Standheizung, Kingsize-Schlafkoje. |
| Sicherheit | Reifendrucküberwachung, ACC über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, Notbremsassistent, Spurhalteassistent. IV. Technische Daten (6×4 Dieselversion) |
| Antriebstyp | 6×4 (drei Achsen, zehn Räder) |
| Kabine | Flaggschiff-Version mit hohem Dach und flachem Boden |
| Motor | Weichai WP15H660E68 (China VI / Euro VI) |
| Maximale Leistung | 660 PS / 485 kW bei 1900 U/min |
| Spitzendrehmoment | 3200 N·m bei 900 U/min |
| Übertragung | Schnelles 16-Gang-AMT (mit Retarder) |
| Hinterachsübersetzung | 2,643 (hohe Geschwindigkeit) / 3,364 (schwere Last) |
| Leergewicht | 8,8 Tonnen |
| Maximales Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 25 Tonnen |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 1000L (Aluminiumlegierung) |
| Reifenspezifikation | 295/80R22.5 (geringer Rollwiderstand) |
| Emissionsstandard | China VI / Euro VI (AGR+SCR+DPF+DOC) |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| Radstand | 3300 mm + 1350mm shacman-group.com |
Kernvorteile
1. Extreme Kraftstoffeffizienz: Die Erdgasversion bietet einen branchenweit führenden -Kraftstoffverbrauch pro 100 km und spart jährlich 30.000-40.000 RMB; Die Dieselversion verfügt über eine hohe PS-Leistung + AMT, was zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei Hochgeschwindigkeitsfahrten führt.
2. Flacher Boden, hoher Komfort: 2,13 m Innenraum + 1.1m Schlafkoje + voll-Stauraum, bietet Fahrkomfort auf Langstrecken-, der mit dem von Pkw vergleichbar ist.
3. Hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer: Weichai + Hande + Schneller goldener Antriebsstrang, 1 Million Kilometer ohne große Überholungen, lange Wartungsintervalle shacman-group.com.
4. Geringes Gewicht, hohe Rentabilität: Geringstes Gewicht in der Branche, mehr Fracht, mehr Gewinn; Integriertes Design für die Kopf-- und Anhänger--Montage, anpassbar an globale Betriebsbedingungen.
Betriebs- und Wartungsrichtlinien
Kontrollen vor-der Reise
Motoröl-, Kühlmittel-, Bremsflüssigkeits- und Harnstoffspiegel; Undichtigkeiten im Luft-/Ölsystem; Reifendruck, Federungsdruck; Selbstüberprüfung-des intelligenten Fahrsystems.
Fahrverfahren
Kaltstart, Aufwärmen- für 1–2 Minuten; Verwenden Sie auf Autobahnen eine adaptive Geschwindigkeitsregelung. Verwenden Sie bei langen Gefällestrecken einen hydraulischen Retarder. Vermeiden Sie plötzliches Beschleunigen/abruptes Bremsen.
Nach dem Parken und Abstellen des Motors
Zum Abkühlen 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen; schalten Sie alle Elektrogeräte aus; Trennen Sie zum Langzeitparken den Minuspol der Batterie.
Routinemäßige Wartung
Motoröl/Filter alle 100.000 km wechseln; Getriebe-/Hinterachsöl alle 200.000 km wechseln; Reinigen Sie regelmäßig den Ladeluftkühler und den Kühler. Stärkung des Korrosionsschutzes des Fahrgestells in Küstengebieten.
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