12m³ Betonmischer-LKW

12 m³ Betonmischer-LKW - Einführung, Konfiguration, Spezifikationen und Bedienungsanleitung

Standard-Kernkonfiguration

• Fahrwerk und Antriebssystem: Nutzt das Fahrgestell eines schweren Nutzfahrzeugs mit stabiler Tragfähigkeit-. Kombiniert mit einem kraftstoffsparenden Dieselmotor mit hohem Drehmoment und einem Schaltgetriebe zeichnet es sich durch starke Steigleistung, stabilen Lauf und niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, eignet sich für Langstreckentransporte und anspruchsvolle Straßenfahrten und erfüllt die Abgasnormen Euro 5 und Euro 6.
• Hydraulisches Rührsystem: Ausgestattet mit einer importierten hocheffizienten Hydraulikpumpe und einem Hydraulikmotor, die eine kontinuierliche, stabile Rotation der Mischtrommel unterstützen. Das Hydrauliksystem arbeitet reibungslos, geräuscharm und ohne Druckschwankungen und gewährleistet so einen stabilen Rührbetrieb unter Volllastbedingungen.
• Mischtrommelgerät: Der Trommelkörper besteht aus hoch{0}festem, verschleißfestem-Stahlblech mit verdickter -Korrosionsschutzbehandlung. Die internen optimierten Spiralrührblätter weisen eine hohe Verschleißfestigkeit auf, wodurch ein gleichmäßiges Rühren und eine wirksame Entmischung des Betons gewährleistet werden können.

• Entlade- und Zuführsystem: Ausgestattet mit standardmäßigem großkalibrigem Einfülltrichter, -Auslaufschutz und verstellbarer Entladerinne. Der Zuführ- und Entladevorgang verläuft reibungslos, ohne dass Material ausläuft, und der Entladewinkel kann frei eingestellt werden, um sich an unterschiedliche Bauhöhen anzupassen.
• Kabine und Fahrsystem: Standardmäßige, komfortable Fahrerkabine mit Schalldämmung und Stoßdämpfung, ausgestattet mit ergonomischen Sitzen, übersichtlicher Instrumententafel und flexiblem Betriebssystem, wodurch Ermüdungserscheinungen beim Fahren auf langen Strecken reduziert werden.
• Kühl- und Reinigungssystem: Ausgestattet mit einem unabhängigen Wasserversorgungs- und Reinigungssystem, einschließlich Hochdruckwasserpumpe und Wasserspeichertank. Es kann den Trommelkörper sowie die Zufuhr- und Entladekanäle schnell reinigen, um eine Verfestigung und Verstopfung des Betons zu verhindern.
• Sicherheitskonfiguration: Ausgestattet mit einem Brems-Antiblockiersystem, einem Notfallwarngerät, einer Rückfahrüberwachung, einem Anti-Rutsch-Differentialsystem und umfassenden Fahrzeugsicherheitsschutzvorrichtungen, die die Fahr- und Bausicherheit gewährleisten.

Optionale aktualisierte Konfiguration

• Funktionserweiterung: Optionales intelligentes Rührsystem mit konstanter{0}Geschwindigkeit, automatische Wasserzufuhrvorrichtung und verbesserte Klinge gegen Verstopfungen
• Intelligentes Upgrade: Optionale GPS-Positionierung, Echtzeit-Betriebsüberwachung, Geschwindigkeitsbegrenzungsalarm und Fernverwaltungssystem für den Fahrzeugzustand
• Strukturelle Verbesserung: Optionaler, vollständig geschlossener, auslaufsicherer Einfülltrichter, verschleißfeste, verstärkte Auskleidungsplatte und verstärkter Austragsstützrahmen
• Komfort-Upgrade: Optionale Kabinenklimaanlage, luxuriöse Innenausstattung und stoßdämpfender Fahrersitz

Kernleistungsvorteile

• Gleichmäßige Mischleistung: Die optimierte Spiralklingenstruktur und die einstellbare Rotationsgeschwindigkeit sorgen für eine vollständige Durchmischung von Sand, Stein und Zement. Es verhindert effektiv die Entmischung und Verfestigung des Betons und sorgt so für eine stabile und gleichmäßige Betonqualität während des Transports.
• Effizienter und stabiler Betrieb: Das abgestimmte Hochleistungshydrauliksystem bietet kontinuierliche und stabile Rührleistung bei schneller Reaktion und geringer Ausfallrate. Es kann über einen langen Zeitraum ununterbrochen arbeiten, um Bauanforderungen mit hoher-Intensität zu erfüllen.
• Starke Anpassungsfähigkeit: Mittlere Fahrzeuggröße und flexible Fahrleistung, geeignet für enge städtische Baustraßen, Wohngebiete und Bergbaustellen. Es kann sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen und Bauumgebungen anpassen.
• Niedrige Gesamtkosten: Das kraftstoffsparende-Power-Matching-Design reduziert den täglichen Kraftstoffverbrauch. Der verschleißfeste Trommelkörper und die langlebigen Teile verlängern die Lebensdauer und reduzieren die späteren Wartungs- und Austauschkosten erheblich.

 Inspektion vor-dem Betrieb
Überprüfen Sie den Motoröl-, Kühlmittel- und Kraftstoffstand, um eine ausreichende Stromversorgung sicherzustellen. Überprüfen Sie das Hydrauliksystem auf Öllecks und bestätigen Sie den normalen Betrieb der Hydraulikpumpe und des Motors. Überprüfen Sie die Mischtrommel, die Messer sowie die Ein- und Auslauftrichter auf Verschleiß, Verformung und Verstopfung. Testen Sie die Flexibilität der Trommelrotation und der Geschwindigkeitsanpassungsfunktion. Überprüfen Sie den normalen Betriebszustand des Wasserversorgungs-Reinigungssystems und aller Sicherheitsschutzvorrichtungen.

Vor-Bauvorbereitung
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 3–5 Minuten lang im Leerlauf laufen, um das Fahrzeug aufzuwärmen. Testen Sie die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung der Mischtrommel, um einen reibungslosen Betrieb ohne ungewöhnliche Geräusche und Jitter zu bestätigen. Reinigen Sie den Restbeton und Kleinteile in der Trommel sowie in den Zufuhr- und Abfuhrkanälen. Stellen Sie die Rührgeschwindigkeit auf die Standard-Leerlaufgeschwindigkeit ein und überprüfen Sie den Wasserstand im Wassertank, um sicherzustellen, dass ausreichend Reinigungswasser vorhanden ist.

Standard-Lade- und Rührvorgang
Lassen Sie die Mischtrommel während der Betonbeladung mit niedriger Drehzahl rotieren, um eine gleichmäßige Zufuhr zu gewährleisten. Stellen Sie die Trommel nach dem Beladen auf die Nennrührgeschwindigkeit für kontinuierliches Rühren ein, um eine Entmischung des Betons zu verhindern. Halten Sie während des Transports eine stabile Drehzahl ein und vermeiden Sie, die Trommel über einen längeren Zeitraum anzuhalten. Beschleunigen oder bremsen Sie nicht stark, um eine Ansammlung von Betonmaterial und eine Verschlechterung der Qualität zu vermeiden.

Technische Daten zum Entladevorgang
Fahren Sie das Fahrzeug zur vorgesehenen Entladeposition und parken Sie es stabil. Passen Sie den Winkel des Auswurfkanals entsprechend der Bauhöhe an. Schalten Sie die Trommel für eine gleichmäßige Entladung auf den Rückwärtsrotationsmodus. Kontrollieren Sie die Entladegeschwindigkeit gleichmäßig, um Materialspritzer und -lecks zu vermeiden. Stoppen Sie die Trommeldrehung rechtzeitig, nachdem die Entladung abgeschlossen ist.

Tägliche Reinigung und Wartung
Reinigen Sie die Innenwand der Mischtrommel, die Schaufeln, den Einfülltrichter und den Auswurfschacht sofort nach jedem Arbeitsgang gründlich mit Hochdruckwasser, um eine Verfestigung und Anhaftung des Betons zu verhindern. Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleißgrad der Messer und des Trommelkörpers und schmieren Sie die rotierenden Lager und Verbindungsteile. Hydrauliköl und Filterelemente regelmäßig entsprechend dem Wartungszyklus austauschen. Überprüfen Sie regelmäßig Fahrwerksbremse, Reifen und Antriebssystem, um ein sicheres Fahren zu gewährleisten. Parken Sie das Fahrzeug an einem trockenen und ebenen Ort, um es längere Zeit im Leerlauf zu lagern.